H0 Lokomotivy

BR 193 „Vectron“ v designu DB systémové techniky epocha VI Vectron je velmi přesný model od firmy PIKO, jehož základem je pevný rám z tlakově litého zinku a jehož výbavu dle osvěd

Br 193 „Vectron“ v designu „naše Hansi“ od ecco-rail a AKIIM do epochy VI Vectron je velmi přesný model od firmy PIKO, jehož základem je pevný rám z tlakově litého zinku a jehož v

Br 193 „Vectron“ v designu „naše Hansi“ od ecco-rail a AKIIM do epochy VI Vectron je velmi přesný model od firmy PIKO, jehož základem je pevný rám z tlakově litého zinku a jehož v

Elektrická lokomotiva Rh 1100 NS s modrým lakováním a žlutými představeb v IV Epoše Za účelem ochrany zaměstnanců v případě nehody byly místní prostory v řadě 1100 dodatečně post

Výkonná, kompaktní a přesto mimořádně filigránná konstrukce představuje toto nové piko Propracovaná konstrukce modelu byla dokonale přizpůsobena a přestavěna podle rozměrů Díky f

Parní lokomotiva BR 03 se objevuje jako autentický model v provedení dB Epoche III Stejně jako u předlohy má model čtyři velká pojezdová kola, sladké lampy a vhodný rám a věrná re

Velké boční plochy s výrazným lucernem a střechou s pantografovým sběračem předurčují vzhled moderního Dual Mode Vectron Větší důraz byl kladen na konstrukci a montáž nástrojů i n

Výkonná, kompaktní a přesto mimořádně filigránná konstrukce představuje toto nové piko Propracovaná konstrukce modelu byla dokonale přizpůsobena a přestavěna podle rozměrů Díky f

Výkonná, kompaktní a přesto mimořádně filigránná konstrukce představuje toto nové piko Propracovaná konstrukce modelu byla dokonale přizpůsobena a přestavěna podle rozměrů Díky f

Úspěch řady E 44 začal v roce 1930 s předsériovým lokem E 44 001, který postavily společnosti Siemens Schukertker Od roku 1932 následovala první řada bezelektrických knih s pohone

Varianta Formante BR E 94 Deutsche Bahn v III Epoše Model bere v úvahu zvláštní detaily modelu a vrací je přesně v měřítku 1:87 Díky rozhraní PluX22 a velkorysému vestavnému pro

Úspěch řady E 44 začal v roce 1930 s předsériovým lokem E 44 001, který postavily společnosti Siemens Schukertker Od roku 1932 následovala první řada bezelektrických knih s pohone

Úspěch řady E 44 začal v roce 1930 s předsériovým lokem E 44 001, který postavily společnosti Siemens Schukertker Od roku 1932 následovala první řada bezelektrických knih s pohone

Varianta tisku BR 187 v designu značky MRCE v VI Elektrická lokomotiva má rozhraní PluX22 a je připravena pro jednoduchou dodatečnou montáž se zvukem a maximálním možným reprodukt

Varianta BR 181 2 dB s potiskem Luxembourg v epoše IV Model piko v důležité vícekolejové řadě 181 2 zobrazuje všechny relevantní detaily jeho předlohy a přesvědčí vás nejjemnějším

Varianta tisku BR 140 v provedení Bavorské železnice v epoše VI Model je vybaven sériově zabudovaným, digitálně spínatelným osvětlením kabiny 5pólový motor se dvěma velkými setrv

Parní lokomotiva BR 03 se objevuje jako autentický model v provedení dB Epoche III Stejně jako u předlohy má model čtyři velká pojezdová kola, sladké lampy a vhodný rám a věrná re

piko „Rundnase“ v atraktivní nátlaku 1149 z Altmark-Rail v epoše VI O chuti lze zcela jasně popřít, ale existují věci, jejichž nadřaznost je nepochybně zpochybněna Nesporná elega

piko „Fellnase“ v atraktivní nádobě DSB v III Epoše O chuti lze zcela jasně popřít, ale existují věci, jejichž nadřaznost je nepochybně zpochybněna Nesporná elegance modelu může

Lokomotiva s chlebem a máslem v provedení BR 212 z DB z IV Epochy Návrh zohlednil specifické vlastnosti modelu a byl do modelu přesně převeden Obzvlášť upoutá pozornost je chlad

Výkonná, kompaktní a přesto mimořádně filigránná konstrukce představuje toto nové piko Propracovaná konstrukce modelu byla dokonale přizpůsobena a přestavěna podle rozměrů Díky f

Varianta tisku v 60 jako BR 345 od RailAdventure do Epoche VI Model piko značky BR V60 DB má rovné, přesně zacílené jeviště, vyrovnávací paměť pro hedvábně měkké posunování bez př

V 160 010 dB v III Epoše je věrnou variantou podobného formování BR 216 od firmy piko Při konstrukci byly do modelu přesně přeneseny specifické vlastnosti modelu Řada v 160, res

Lokomotiva s vlečným tendrem v designu G7 1 z KPEV epochy I model má z výroby vhodný PSD XP digitální dekodér Pro realistický provoz je vhodné následující příslušenství: Generáto