H0 Osobní vagóny

Prototyp: Tři osobní vozy různých typů InterRegio der Deutschen Bundesbahn (DB) Osobní vůz typu AIM 260 5, 1 Třída, osobní vůz, typ Bimz 264 2, 2 Třída a polonapájecí vůz, typ A

Varianta tisku vozů Eurofima v provedení 1 Třída vozu DB AG v epochy VI V 70 Letech 20 Století se evropské železnice technicky spojovaly, aniž by ztratily svůj vlastní charakte

Po 40 letech spojení IC v Německu se vozový park pestrý promísí Projekt „IC mod “ chtěl společnost DB AG tento stav ukončit a od roku 2009 jej přeměnila na několik vzorových přest

Po 40 letech spojení IC v Německu se vozový park pestrý promísí Projekt „IC mod “ chtěl společnost DB AG tento stav ukončit a od roku 2009 jej přeměnila na několik vzorových přest

Vzory těchto vozů byly získány od DB v 50 Letech minulého století ve velkých počtech a až do 90 Let byly pro rychlé vlaky nenahraditelné Model odpovídá stavu v IV Epoše Tento

Průchozí vůz Bghue s-dráhou Lipsko DR v IV Epoše s věrným lakováním a tiskem Vhodný doplněk tvoří elektrické lokomotivy BR 211 (#51058) a řídicí vůz (#53352), také s vhodným lako

Nástupiště Post-p/13 DBP v epoše IV Tento text byl přeložen strojově ParametrySpojka: šachta NEM Vnitřní dekorace: Vestavené vnitřní vybavení Provedení modelové železnice: náklad

ParametrySpojka: šachta NEM Vnitřní dekorace: Připravené vnitřní osvětlení · Vestavené vnitřní vybavení Železniční společnost: DB Provedení modelové železnice: osobní vagon, model

ParametrySpojka: šachta NEM Vnitřní dekorace: Připravené vnitřní osvětlení · Vestavené vnitřní vybavení Železniční společnost: DB Provedení modelové železnice: osobní vagon, model

ParametrySpojka: šachta NEM Vnitřní dekorace: Vestavěné vnitřní osvětlení · Vestavené vnitřní vybavení Provedení modelové železnice: dvoupatrový vlak, model Délka přes nárazník / d

ParametrySpojka: šachta NEM Vnitřní dekorace: Vestavěné vnitřní osvětlení · Vestavené vnitřní vybavení Provedení modelové železnice: dvoupatrový vlak, model Délka přes nárazník / d

Modernizovaný IC vozík DB AG v epoše VI Strany vagonu vytvářejí různé atraktivní grafitové zácpy Vozidla byla precizně provedena v měřítku 1:87 a vynikají velmi jemnými rovinami

Modernizovaný IC vozík DB AG v epoše VI Strany vagonu vytvářejí různé atraktivní grafitové zácpy Vozidla byla precizně provedena v měřítku 1:87 a vynikají velmi jemnými rovinami

Modernizovaný IC vozík DB AG v epoše VI Strany vagonu vytvářejí různé atraktivní grafitové zácpy Vozidla byla precizně provedena v měřítku 1:87 a vynikají velmi jemnými rovinami

Trojdílná sada vozů se skládá ze dvou vozů ve druhé třídě Y a Y vozu první třídy v provedení věrném lak a potisk DR v IV Epoše Modely piko Y vozů se vyznačují velmi přesně na mír

Varianta Y vozu jako jídelního vozu WRM'61 DR v epoše IV Modely piko Y vozů se vyznačují velmi přesně na míru zaváděním modelových vozidel Ostré a velmi plasticky působící rytiny

Osobní vagon 2 Třídy v provedení s IC lakováním provedeným ve vzoru DB AG v epoše VI Vůz přesvědčuje svým přesným reprodukcí proporcí předlohy, mnoha obsazených dílů, realistický

Osobní vůz 1 Třídy v lakování ČAJOVÉHO modelu DB z IV Epochy Vůz přesvědčuje svým přesným reprodukcí proporcí předlohy, mnoha obsazených dílů, realistickým replikou podvozků a t

Osobní vůz 1 Třídy v lakování ČAJOVÉHO modelu DB z IV Epochy Vůz přesvědčuje svým přesným reprodukcí proporcí předlohy, mnoha obsazených dílů, realistickým replikou podvozků a t

Prototyp: 4-nápravový vůz B4üwe, 2 Třída (jednotková konstrukce 1928 až 1930) Zelený tvar láhve Se střechou tónu, čelními žebříky a přechody mělké Provozní stav epochy IIIb Mod

Prototyp: 4-nápravový vůz B4üwe, 2 Třída (jednotková konstrukce 1928 až 1930) Zelený tvar láhve Se střechou tónu, čelními žebříky a přechody mělké Provozní stav epochy IIIb Mod

Prototyp: 4-nápravový vůz B4üwe, 2 Třída (jednotková konstrukce 1928 až 1930) Zelený tvar láhve Se střechou tónu, čelními žebříky a přechody mělké Provozní stav epochy IIIb Mod

Prototyp: Osobní vozy 1 /2 Třída Deutsche Bundesbahn (DB) pro tzv lehké vlaky (LS) Konstrukční provedení ABylb 411 V případě, že se jedná o „střední vstupní/výstupní vůz“, je m

Prototyp: Osobní vozy 2 Třídy Konstrukční provedení Bylb 421 V případě, že se jedná o „střední vstupní/výstupní vůz“, je možné použít tento postup: Provedení s malými zadními ob