Nezařazené - nové produkty

Prototyp: Osobní chladicí vagon chladírenského vozu A G Zeitung na německé spolkové dráze (DB) ve stavu III Epochy Model: Z plastu s brzdou a replikou správného svislého spálen

Model Manufactury Prototyp: Dvouosý plošinový vozík Model: Karoserie vozu a dno vozu lité ručně v bronzu, transparentní ochranný lak Dvojkolí na Autosklo, černě niklováno Délka

Prototyp: 3 vozů rychlíkových vozů rakouských spolkových drah (ÖBB) Provedení v tmavě zelené barvě 1 vagon, 1 Třída a 2 vozy 2 Třída Model: Všechny vozy náročné a jemně potišt

Prototyp: Vlaková souprava DB se skládá z: Pobytového vozu 456 (předm 3yg), vagónu 407 (EX-3yg), obytného vozu 427 (EX-3yg), nízkostěnného vozu Kklmmo 490 (předm X05) Všechna vo

Prototyp: Lokomotiva 01 2118-6, také známa jako 01 118, má vynikající historii pro parní lokomotivy Byla trvale provozuschopná od svého uvedení do provozu dne 18 12 1934, s výjimk

Prototyp: Řada 1018 rakouských spolkových drah (ÖBB) v tannickém/rezedově zeleným barevném provedení z III Epochy Model: Model s klasickým pohonem na zvonové palivo Elektrická f

Prototyp: Víceúčelová dieslová řada 290 Dráhy Deutsche Bahn (DB) v základním barevném provedení oceanmodrá/slonová kost z IV epochy Provozní stav od roku 1987 Model: Poprvé v p

Prototyp: Dvojitá dieslová lokomotiva řady 288 Německé spolkové dráhy (DB) v purpurově červeném barevném provedení z Epoche IV Přestavby s motorem Maybach bez střešního nástavce

Prototyp: Dieselová lokomotiva řady 212 ze Salcburku Eisenbahn Transport Logistika GmbH (SETG) Provozní číslo V100 57 (bývalý 212 357-8 německé spolkové dráhy) Barva světla: Zele

Prototyp: Těžká dieslová lokomotiva řady 232 V fiktivní barvě ČAJE Pro použití v kvalitním CESTOVNÍM ruchu na ČAJ Lokomotiva č 232 001-8 Provozní stav na začátku 70 Let Model

Prototyp: Víceúčelová elektrická lokomotiva řady 111 074-1 značky Deutschen Bahn AG (ojetý vůz DB) v Touristicky barevném provedení v aktuálním provozním stavu Místo narození: Hil

Nerezový enner z BW Hagen-Eckesey V letech 1949 a 1950 byla plně modernizována parní lokomotivy BR 03 10, která zůstala v roce 26 po 2 Světové válce v kompetenčních oblastech něme

Prototyp: 5 4-nápravových vozů, otevřený výklopný vůz Erz IId konstrukční typ Oot Saarbrücken / Otz 43 Deutsche Reichsbahn (DRB) Provedení s středně vysokou horní skříňkou a brzd

Příklad: Čtyřnápravový kontejnerový vůz typu Sgns der AAE, pronajatý Railion Nederland společnosti den Harthogh, registrovaný v Nizozemsku Naložení se dvěma kontejnery se 20 patka

Prototyp: Rychlá víceúčelová lokomotiva řady 1600 jako 4402 z Rotterdamu Rail Feeding B V (RRF) Provozní stav od roku 2021 Model: Digitální rozhraní, 5-pólový motor se setrvační

Prototyp: Těžká dieslová lokomotiva konstrukční řady 232 Deutsche Bahn AG (DB AG), sled náprav co’co , rok výstavby od roku 1974 v SSSR pro německou Reichsbahn, špičková jména Ludm

Prototyp: Série CC 6500 francouzských státních drah (SNCF) Sled náprav co'co', rok výroby od roku 1970 Použití: Tato lokomotiva vyjedla kvalitní cestovní vlaky, mimo jiné ČAJ Aqu

Prototyp: Těžké nákladní lokomotivy 155 232-2 Dopravní červená základní barva Sled náprav co'co' Rok výroby od roku 1974 pro Deutsche Reichsbahn (BR 250) Provozní stav okolo 20

Prototyp: Víceúčelová lokomotiva 218 117-0 společnosti nesa Eisenbahn-Beteiligungsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (nesa) v provedení um 2022 Model: Se zabudovaným digitáln

Prototyp: Elektrická lokomotiva série Re 420 od BLS, náprava Bo'zo', rok výstavby od roku 1966 pro SBB Provozní stav od roku 2017 Základní barvy v bílé barvě, s hranatými žárovka

Prototyp: Těžká nákladní dieselová posunovací lokomotiva řady 291 Railsystem RP GmbH, Gotha Černé základní barvy s atraktivními motivy jako Amazing Amelie Provozní číslo 291 034-

Prototyp: Lokomotiva s tendrem 89 621 Sled náprav C n2t, rok výroby od roku 1898 Model: Vestavěný digitální dekodér pro provoz s Mfx a DCC 3 hnané nápravy, teple bílý LED špičat

Prototyp: Těžké nákladní lokomotivy E 93 05 Deutsche Reichsbahn (DRB) o 1937 Sled náprav co'co' Špičatý název krokodýl Použití: Těžké nákladní vlaky Model: Konstrukce z pokove

Prototyp: Konstrukce GMMS 40 Evropský standardní typ s délkou 10,58 m s panely a větracími otvory Model: S kinematikou pro krátkou spojku Délka přes nárazníky 67 mm Tento text