Kód: c_3375411
Prototyp: Lokomotiva 01 2118-6, také známa jako 01 118, má vynikající historii pro parní lokomotivy. Byla trvale provozuschopná od svého uvedení do provozu dne 18.12.1934, s výjimkou všech povinných hlavních vyšetřovacích intervalů a souvisejících odstávek.v roce 1981 byl stroj zakoupen historickou železnicí Frankfurt e.V. (HEF) za tvrdá západních devízy a převeden na západ. Z tohoto místa se stala přeregionálně (od roku 1991 opět v celé německé spolkové zemi), čímž se získala velká informovanost.Lok se dokonce stal hostinným v parním kotlích CFL v Lucembursku. tento stroj byl svědkem toho, že se dočkal.dne 04.08.2019 byl v roce 01 2118-6 převeden do soukromé muzea Dr. Martin Viessmann a byl mu zpřístupněn veřejnosti.
Model: První provedení BR 01 s novými nevodícími plechy z větru Wagner. Vybavena motorem na kyčle, detailně propracovanými táhla, brzdovými silony a smetáčky. Věrný předloze bez magnetu Indusi. Přední LED osvětlení. Vysílač s paprskovými koly. Délka přes nárazníky 112 mm.
Tento text byl přeložen strojově.
Parametry
Provedení podvozku (model): Podvozek + karoserie z kovu
Světlomety: Trojité světlomety přední
Provedení modelové železnice: parní lokomotiva, model
Délka přes nárazník / délka přes spřáhla: 112 mm
Číslo výrobce: 88013
Epocha: IV
Proudový systém: Analog DC
Konstrukční velikost: Z
Věkové kategorie: od 15 let
EAN: 4001883880136