H0 Nákladní vagóny

S kulisou pro spojení nakrátko · NEM se třmenovou spojkou Tento text byl přeložen strojově ParametryProvedení modelové železnice: osobní vagon, model Délka přes nárazník / délka

Se spojkovou šachtou dle nem, kinematikou krátkého spřáhla a třmenovou spojkou Tento text byl přeložen strojově ParametrySpojka: šachta NEM Železniční společnost: DR-Ost Proveden

Doplňkový vůz pro vysokorychlostní vlak ICE 4, konstrukční řada 412/812 1 střední vůz MW 1, konstrukční řada 812, 1 Třída 1 střední vůz TW 1 2, konstrukční řada 412, 1 Třída 1

ParametrySpojka: šachta NEM Vnitřní dekorace: Vestavené vnitřní vybavení Provedení modelové železnice: osobní vagon, model Délka přes nárazník / délka přes spřáhla: 160 mm Číslo vý

Detailně propracovaný osobní vůz z RGD na Bádensko-státní dráze Tento text byl přeložen strojově ParametrySpojka: šachta NEM Vnitřní dekorace: Vestavené vnitřní vybavení · Připra

Novinka 2021: Nové modely piko ve Y vozech se vyznačují velmi rozměrovým provedením modelových vozidel Ostré a velmi plasticky působící rytiny v oblasti dveří, ale samozřejmě i na

Novinka 2021: Varianta tisku kloubového vozu „OEVA“ ve fázi provádění období V na začátku devadesátých let byly první cisterny postaveny tzv „kotel“ Konstrukce kotlů byla proved

Novinka 2021: Detailní nová konstrukce boduje díky zobrazení vysoce lesklého povrchu kotle v dokonalém provedení, stejně jako mnoha volně stojící kotel a brzdové vedení Při tom je

Prototyp: Soukromé vagona Model: Kovová brzdová plošina, žebřík a jízdní ploška Se spřáhly RELEX pro rychlé a snadné spřažení Délka vozu 12 cm Sada stejnosměrných kol E700580 n

Zátěžový plochý vůz, typ Rlmps 650 Německé spolkové dráhy (DB) Bez pódiových zábradlí, s přejížděnými plochami přes pufry Provozní stav od roku 1980 Tento text byl přeložen str

Dva proudové měniče Třída a jeden středový vůz 2 Třída Doplňkový vůz pro ICE 3 Deutsche Bahn AG, motorový vůz Tz 304, railbow Epocha VI Stav od července 2021 Tři mezivozíky ja

ParametryŽelezniční společnost: DB Provedení modelové železnice: osobní vagon, model Délka přes nárazník / délka přes spřáhla: 160 mm Číslo výrobce: 4314 Provedení: Bi 2 Třída Pr

ParametryProvedení modelové železnice: nákladní vagony, model Délka přes nárazník / délka přes spřáhla: 160 mm Číslo výrobce: 4315 Proudový systém: AC Konstrukční velikost: H0 Věko

Prototyp: 4 dvounápravových posuvné střechy / posuvných stěn různých typů 2 posuvné střechy s posuvnou stěnu, typ Tbes-t-66 1 posuvný střešní vůz, typ TS-51 1 vozík s posuvnou s

Prototyp: Dvouúrovňový středový vozík DApza 687 2, 1 Třída, Deutsche Bahn AG (DB AG) pro dálkovou dopravu Světově šedá barva dálkového ovládání s dopravní červenou ozdobnou pásko

Prototyp: Dvouúrovňový středový vůz IC2 DBpza 682 2, 2 Třída, Deutsche Bahn AG (DB AG) pro dálkovou dopravu Světově šedá barva dálkového ovládání s dopravní červenou ozdobnou pás

Prototyp: Dvouúrovňový vozík IC2 DBpbzfa 668 2, 2 Třída, Deutsche Bahn AG (DB AG) pro dálkovou dopravu Světově šedá barva dálkového ovládání s dopravní červenou ozdobnou páskou a

Prototyp: Dvouúrovňový středový vůz IC2 DBpza 682 2, 2 Třída, Deutsche Bahn AG (DB AG) pro dálkovou dopravu Světově šedá barva dálkového ovládání s dopravní červenou ozdobnou pás

Prototyp: Dvouúrovňový středový vůz IC2 DBpza 682 2, 2 Třída, Deutsche Bahn AG (DB AG) pro dálkovou dopravu Světově šedá barva dálkového ovládání s dopravní červenou ozdobnou pás

Prototyp: Soukromá konstrukce společnosti PEZ International GmbH v Traun (Rakousko) Model: Se spojkami RELEX pro rychlé a snadné spřažení Délka vozu 11,5 cm Sada stejnosměrných

Prototyp: Dva vozy pro velkoobjemové osobní vozy typu Bpmz 295 4 2 Třída pro RE 4018 z Mnichov do Norimberku „München-Nürnberg-Express“ z Deutsche Bahn AG (DB AG) Barva v barvě č

Prototyp: Vůz pro vysokorychlostní vlakovou soupravu Rabe 501 Giruno švýcarských spolkových drah (SBB) 1 střední vůz B (B11), 2 Třída s pantografem 1 střední vůz C (B10), 2 Tří

Prototyp: Vůz pro vysokorychlostní vlakovou soupravu Rabe 501 Giruno švýcarských spolkových drah (SBB) 1 střední vůz D (B9), 2 Třída s pantografem 1 střední vůz E (B8), 2 Třída

Velmi kreativní myšlenka byla sestavena v Volkswagu a Deutsche Bundesbahn, když v roce 1959 uzavřela smlouvu o železniční přepravě motorů a převodovek mezi jednotlivými výrobními z