Nabíječka KONNWEI RC-10, 12/24V, 10A : Půhy.cz
Výprodej součástek za skvělé ceny zde
Volejte +420 464 601 222 (Po-Pá 8-17h)

Nabíječka KONNWEI RC-10, 12/24 V, 10/5 A, automatická

Nabíječka KONNWEI RC-10, 12/24 V, 10/5 A, automatická
  • Nabíječka KONNWEI RC-10, 12/24 V, 10/5 A, automatická
  • Nabíječka KONNWEI RC-10, 12/24 V, 10/5 A, automatická
  • Nabíječka KONNWEI RC-10, 12/24 V, 10/5 A, automatická
  • Nabíječka KONNWEI RC-10, 12/24 V, 10/5 A, automatická
Cena nyní (s DPH):
1097,- Kč
bez DPH
907,-
ks


    47ks k dispozici
    Zboží doručíme do 3 pracovních dnů na Vaši adresu v rámci ČR i na Slovensko
    Kód: h_g830

  • Plně automatická nabíječka určená pro olověné akumulátory (12 V a 24 V) a lithium-železo-fosfátové baterie (LiFePO4). Vybavena inteligentním 7stupňovým nabíjecím algoritmem a programem pro regeneraci starších olověných baterií.

    Klíčové vlastnosti

    • Automatická detekce typu baterie a volba nabíjecího režimu
    • 7stupňové nabíjení s optimalizací pro různé typy akumulátorů
    • Režimy: AGM, CAR, MOTO, LiFePO4, REPAIR (regenerace)
    • Detekce kapacity baterie v rozsahu 100–2 000 CCA
    • Podpora baterií o kapacitě 4–150 Ah
    • Ochrana proti přepólování, zkratu, přepětí a přehřátí
    • Větrák s termostatem (aktivace při 65 °C)
    • Vstupní napětí: 100–240 V AC, 50–60 Hz
    • Účinnost: přibližně 85 %

    Technické parametry

    Výstupní napětí a proud
    12 V / 10 A nebo 24 V / 5 A
    Minimální počáteční napětí baterie
    5,0 V
    Podporované baterie
    Pb 12 V, Pb 24 V, LiFePO4 3S–8S
    Rozměry
    155 × 95 × 60 mm
    Normy
    CB, CE, IEC60335, EN61000, EN55014

    Použití

    Nabíječka je vhodná pro údržbu a nabíjení autobaterií, motocyklových akumulátorů, průmyslových olověných baterií a moderních lithium-železo-fosfátových článků. Regenerační režim umožňuje oživit starší, částečně vybité olověné baterie. Není vhodná pro uhlíkové olověné akumulátory nebo baterie určené pro solární systémy.

Otázky a odpovědi k tomuto produktu
    • Otázka
    • Napětí akumulátoru V Toyotě yaris cross je od začátku kolem 12,3V a ani po dobití už 2. den nedrží vyšší, samozřejmě kdo je fundovaný nebere méně než min. 12,6 V,jen odborníci v Toyotě.takže 3x nás startoval ˇAnděl,aby náš Miláček nás odvezl kde jsme potřebovali.Sláva Dle odborníků,ne však z TOYO.....patrně jde sulfaci desek a s tímto nevyhovujícím napětím.Auto máme rok a půl.Samozřejmě písemný doklad z Toyoty uvádí napětí 12,35V jako OK. Jiří Hájek

      ptal se jiří Hájek 29.09.2025

    • Odpověď
    • Pokud auto moc často nejezdí, může to být normální stav. Můžete zkusit tuto nabíječku a nechat anto připojené párkrát do měsíce. Bude to určitě lepší.


Recenze & Hodnocení výrobku