H0 Lokomotivy

ParametryVnitřní dekorace: Vestavěné vnitřní osvětlení · Vestavené vnitřní vybavení Provedení podvozku (model): Podvozek + karoserie z kovu Světlomety: Trojité světlomety V závislo

ParametrySpojka: šachta NEM Provedení podvozku (model): Podvozek + karoserie z kovu Železniční společnost: DRG Světlomety: Dvojité světlomety V závislosti na směru jízdy Provedení

ParametrySpojka: šachta NEM Železniční společnost: DR-Ost Světlomety: Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě bílá koncová světla Provedení modelové železnice: parní lok

ParametrySpojka: šachta NEM Železniční společnost: DR-Ost Světlomety: Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě bílá koncová světla Provedení modelové železnice: parní lok

ParametrySpojka: šachta NEM Železniční společnost: BLS Světlomety: Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla Provedení modelové železnice: elektrick

S téměř 4 000 exempláři se pusußská P 8, později zařazená jako konstrukční řada 38, stala jednou z nejpočetnějších parních lokomotiv v historii Po zmatení obou světových válek se

Byla to až koncem šestnáctého opravdového kongu na pásce DB: Mohutný model rychlého vlaku 18 323, který je svědkem toho, že se stal bezchybným modelem ve TRIX H0 Jako medarenske a

ParametrySpojka: šachta NEM Světlomety: Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla Provedení modelové železnice: dieselová lokomotiva, model Délka př

Od roku 2003 spojuje metronom se svými žluto-modrými lokními dvojitými vlaky sever v dolním Sasku, Hamburku a Brémy V této souvislosti je společnost metronom Raillgesellschaft mbH

Od roku 2003 spojuje metronom se svými žluto-modrými lokními dvojitými vlaky sever v dolním Sasku, Hamburku a Brémy V této souvislosti je společnost metronom Raillgesellschaft mbH

V letech 1941 a 1942 sloužily celkem čtyři dvouvelové lokomotivy typu D 311 Deutsche Wellenvelmoc Byly postaveny za účelem dopravy těžkých železničních chráněných území Dvě lokom

Výkonná, kompaktní a přesto mimořádně filigránná konstrukce představuje toto nové piko Propracovaná konstrukce modelu byla dokonale přizpůsobena a přestavěna podle rozměrů Díky f

Br 193 „Vectron“ v designu „naše Hansi“ od ecco-rail a AKIIM do epochy VI Vectron je velmi přesný model od firmy PIKO, jehož základem je pevný rám z tlakově litého zinku a jehož v

Br 193 „Vectron“ v designu „naše Hansi“ od ecco-rail a AKIIM do epochy VI Vectron je velmi přesný model od firmy PIKO, jehož základem je pevný rám z tlakově litého zinku a jehož v

Elektrická lokomotiva Rh 1100 NS s modrým lakováním a žlutými představeb v IV Epoše Za účelem ochrany zaměstnanců v případě nehody byly místní prostory v řadě 1100 dodatečně post

Výkonná, kompaktní a přesto mimořádně filigránná konstrukce představuje toto nové piko Propracovaná konstrukce modelu byla dokonale přizpůsobena a přestavěna podle rozměrů Díky f

Velké boční plochy s výrazným lucernem a střechou s pantografovým sběračem předurčují vzhled moderního Dual Mode Vectron Větší důraz byl kladen na konstrukci a montáž nástrojů i n

Výkonná, kompaktní a přesto mimořádně filigránná konstrukce představuje toto nové piko Propracovaná konstrukce modelu byla dokonale přizpůsobena a přestavěna podle rozměrů Díky f

Úspěch řady E 44 začal v roce 1930 s předsériovým lokem E 44 001, který postavily společnosti Siemens Schukertker Od roku 1932 následovala první řada bezelektrických knih s pohone

Úspěch řady E 44 začal v roce 1930 s předsériovým lokem E 44 001, který postavily společnosti Siemens Schukertker Od roku 1932 následovala první řada bezelektrických knih s pohone

Varianta tisku BR 140 v provedení Bavorské železnice v epoše VI Model je vybaven sériově zabudovaným, digitálně spínatelným osvětlením kabiny 5pólový motor se dvěma velkými setrv

Parní lokomotiva BR 03 se objevuje jako autentický model v provedení dB Epoche III Stejně jako u předlohy má model čtyři velká pojezdová kola, sladké lampy a vhodný rám a věrná re

Lokomotiva s chlebem a máslem v provedení BR 212 z DB z IV Epochy Návrh zohlednil specifické vlastnosti modelu a byl do modelu přesně převeden Obzvlášť upoutá pozornost je chlad

Varianta tisku v 60 jako BR 345 od RailAdventure do Epoche VI Model piko značky BR V60 DB má rovné, přesně zacílené jeviště, vyrovnávací paměť pro hedvábně měkké posunování bez př