H0 Lokomotivy

Postupná elektrifikace Západní dráhy si kladou potřebu e-lokomotiv AEG 22 15 Zbývajících 7 strojů vyráběla lokomotiva Floriddorf U Deutsche Reichsbahn byly stroje použity jako E8

Startovací sada osobního vlaku obsahuje barvicí parní lokomotivu BR 80 a 2 osobní vozy Výkonná parní lokomotiva disponuje funkcí změny světla závislé na směru jízdy Lokomotiva je

4 hnané nápravy · Digitální rozhraní · Přepínatelná světla · Šachta spřáhla dle NEM · Kinematika krátkého spřáhla · 2 protiskluzové gumové kroužky na kola · Kabina strojvedoucího s

Prototyp: Dieselové elektrické lokomotivy pro nákladní vozidla JT42CWRM, lépe známé než třída 77 Dieselové lokomotivy DB Cargo AG Provozní stav 2021 Model: S digitálním dekodérem

ParametryŽelezniční společnost: NSB Světlomety: Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla Provedení modelové železnice: dieselová lokomotiva, model

Průkopníky v oblasti místní elektrické dopravy!Prototyp: Elektrický motorový vůz ET 85 s řídicím vozem ES 85 Provedení s lucerničkami s vrchním systémem lucerny v purpurově červen

Prototyp: Kolejový vůz ROBEL podle typu 54 20 od společnosti Leonhard Weiss, Göpplingen S pohyblivým autojeřábem Použití pro údržbu a kontrolu Zlatožlutá základní barva Provozn

ParametrySpojka: reflexní spojka Pohon (modely aut): na 1 nápravu Kolejnicový systém: C-kolej H0 Märklin (s uložením) Přilnavé ráfky: Ano Provedení modelové železnice: parní lokomo

Prototyp: Dieselová lokomotiva v 100 20 Purpurově červené provedení z III Epochy Provozní stav od roku 1965 Provozní číslo v 100 2209 Model: S digitálním dekodérem mfx+ a rozs

Všestranný přístroj pro jakékoliv stavby bez ohledu na stavební projekt na modelové železnice: Staveniště přináší potřebné zařízení hned Na nízkopodlažním vozu se bez námahy vytáh

Moderní start!Prototyp: 1 dieselová lokomotiva BR 285 der RheinCargo 3 nákladní vozy VTG, z toho 1x otevřený nákladní vůz typ Eaos, 1x výklopný vůz typ Falns a 1x vagon s posuvným

Elektrická lokomotiva Re 460 072 ze švýcarské spolkové dráhy V květnu 2022 byl v Officine di Bellinzona, takzvané „katedrale“, představen propagační design Re 460 072 s leopardenov

Parní lokomotiva řady 555 0 Československého státu Pohon na dvou osách tenderu a přes hnací hřídel na všech 5 hnacích náprav lokomotivy Po válce zůstalo celkem 185 strojů v tehdejš

Elektrická lokomotiva řady 254 Díky své výrazné konstrukci patří lokomotivy konstrukční řady E 94 k nejznámějším německým elektrolokomotivám Rozumná konstrukce rovněž prokázala, ž

S piko SmartControlWLAN systémem lze vlak ovládat na velké kolejnicové dráze digitálně a poskytuje přitom největší zábavu s modely železnice Kolej piko a s uložením, která je stej

Varianta tisku BR 185 v designu „New Alpinisti“ BLS z epochy VI Model je z výroby vybaven vhodným digitálním dekodérem piko Tento text byl přeložen strojově ParametrySpojka: šac

Varianta tisku BR 185 v designu „New Alpinisti“ BLS z epochy VI Model má digitální rozhraní dle nem 652 Tento text byl přeložen strojově ParametrySpojka: šachta NEM Železniční s

S digitální sadou piko SmartControlWLAN lze ICE 3 velmi rychle řídit v zatáčkách velkého oválu a poskytuje zde vysoký požitek z hry Motorový vůz je vybaven dekodérem piko a předst

Br 78 od piko s věrným provedením a popisem DR v IV Epoše Téměř všechna potrubí byla provedena ve volném prostoru, kabina, vodní komoru a kouřová komora napodobují nejjemnější re

ParametrySpojka: šachta NEM Světlomety: Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla Provedení modelové železnice: elektrická lokomotiva, model Délka p

Varianta formy BR 83 10 v trojosém provedení DR v IV Epoše Model má dvoubodový a dlouhý lokální štítek na dveřích kouřové komory Zvláštností modelu piko je podle toho, že se jed

ParametrySpojka: šachta NEM Železniční společnost: DB AG Světlomety: Trojité světlomety V závislosti na směru jízdy dvě červená koncová světla Provedení modelové železnice: elektri

Pro použití na tratích s maximální hmotností na nápravu 18 t byly v mezidobí 1930 a 1938 vybudovány celkem 298 jednotných rychlých lokomotiv řady 03 pro Deutsche Reichsbahn Posled

Varianta formy BR E 94 v provedení BR 254 z DR v epoše IV Od roku 1970 byly stroje řady E 94 v DR pod číslem 254 V následujících letech došlo k určitým změnám na lokomotivách Zí