Nezařazené - nové produkty

Prototyp: Elektrická lokomotiva série Re 420 od BLS, náprava Bo'zo', rok výstavby od roku 1966 pro SBB Provozní stav od roku 2017 Základní barvy v bílé barvě, s hranatými žárovka

100 let provozu vlaků na FD „Oblouková féra“ nebo zcela prosakická E 10 3: Neexistuje téměř žádná německá loktype, která se vyznačuje květovou dobou spolkové dráhy od 60 Let minul

Prototyp: Těžká nákladní dieselová posunovací lokomotiva řady 291 Railsystem RP GmbH, Gotha Černé základní barvy s atraktivními motivy jako Amazing Amelie Provozní číslo 291 034-

Prototyp: Lokomotiva s tendrem 89 621 Sled náprav C n2t, rok výroby od roku 1898 Model: Vestavěný digitální dekodér pro provoz s Mfx a DCC 3 hnané nápravy, teple bílý LED špičat

Prototyp: Těžké nákladní lokomotivy E 93 05 Deutsche Reichsbahn (DRB) o 1937 Sled náprav co'co' Špičatý název krokodýl Použití: Těžké nákladní vlaky Model: Konstrukce z pokove

Prototyp: Konstrukce GMMS 40 Evropský standardní typ s délkou 10,58 m s panely a větracími otvory Model: S kinematikou pro krátkou spojku Délka přes nárazníky 67 mm Tento text

Prototyp: 2 vůz typu jednotkového vozíku III (EW III) Lötschbergung AG (Bern-Lötschberg-Simplon), který se skládá z 1 Vozu třídy a a 2 Vozu třídy B v barevném provedení Bílá pro

Prototyp: 4-nápravový kontejnerový vagon typu Sgnss, firma GATX Rail Austria, registrovaná v Německu Naložený s 3 násypnými nádobami rakouské společnosti Innofreght, a-8600 Bruck

Prototyp: 1 vůz 2 Třídy provedení Y/B České dráhy (Ceské drát CD) Rok výroby od 1968 Model: S kinematikou pro krátkou spojku Připraveno pro dodatečnou montáž vnitřního osvětlen

Prototyp: Místní dopravní vůz typu Bduu 497 2 (provozní číslo 50 80 84-33 278-4) v obarvení Beteiligungsgesellschaft mbH (SVG) použití: Vlaky zvláštního, regionálního a regionálníh

Prototyp: 2 přepravní vozy typu Bduu 497 2 v různých stavebních provedeních, Deutsche Bahn AG (DB AG), pro Re 7 Freiexpress Murgtäler von Ludwigshafen Hbf přes Mannheim HBF, Karlsr

Prototyp: 4 vozů rychlíkových vozů typu vozů III (EW III) Lötschbergänd AG (Bern-Lötschberg-Simplon), které se skládají z 1 Vozů třídy s částí zavazadel AD, 1 Třídy Vůz a, 2 Vů

Prototyp:vůz pro přepravu jízdních kol konstrukce DM (provozní číslo 50 80 89-35 703-9) v barevném provedení železniční společnosti mbH (SVG) použití: Vlaky zvláštního, regionálníh

Prototyp: Místní dopravní vůz 2 Třídy (provozní číslo 50 80 84-34 158-7) v barevném provedení železniční společnosti mbH (SVG) použití: Vlaky zvláštního, regionálního a regionální

Prototyp: Místní dopravní vůz 2 Třídy (provozní číslo 50 80 22-34 116-0) v barevném provedení železniční společnosti mbH (SVG) použití: Vlaky zvláštního, regionálního a regionální

Prototyp: Dvounápravový cisternový vůz typu ZS, nastavitelný u Deutsche Bahn AG (DB AG) Soukromé vozy společnosti KVG KVG Gesetz Vebellgesellschaft mbH (KVG) Model: Osadovaná jev

Prototyp: Dvounápravové nákladní vozy s hladkými bočnicemi Model: S kinematikou pro krátkou spojku Délka přes nárazníky 68 mm Tento text byl přeložen strojově ParametrySpojka:

Prototyp: Tepelná ochrana pro přepravu piva Osobní automobily pivovaru Häberlen v Gaildorfu najímané na státní pokladně Královské Württemberské republiky (K V , St E ) Model: S ki

Prototyp: Dieslová lokomotiva BR 132 Deutsche Reichsbahn (DR/DDR), známá také pod názvem „Ludmilla“ Červené základní barvy Provozní číslo 132 457-3 Provozní stav od roku 1990 M

Prototyp: Vůz pro řízení dopravy na krátké vzdálenosti konstrukce Bnrbdzf 480 1 (provozní číslo 50 80 80-34 100-3) v obarvení železniční společnosti mbH (SVG) použití: Vlaky zvlášt

Prototyp: 4-osý kontejnerový vagon typu Sgnss, RailReLease BV (RRL), registrovaný v Lucembursku Naložený s kontejnerem ze 40 ft Provozní stav od roku 2015 Model: Podvozek z kovo

Prototyp: Čtyřnápravový, nenaložený kontejnerový vůz typu Sgns ze švýcarské spolkové dráhy Cargo (SBB Cargo) Balení je připraveno pro osazení 2 chladících kontejnerů z 66583 Prov

Prototyp: Výklopný vůz Otu 6778 z Deutsche Reichsbahn (DR) ve stavu na začátku IV Epochy Provedení se střední horní skříňkou, dvěma vybíjecími klapkami na podélnou stranu a čelní

Prototyp: Dieslová lokomotiva řady 218 Orientální zbarvení Provozní číslo 218 464-6 Provozní stav od roku 1999 Model: S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými funkcemi Ří