Nezařazené - nové produkty

Prototyp: Dieselová lokomotiva řady MV dánských státních drah (DSB) Víceúčelový přístroj NOHAB v černém a červeném barevném provedení z epochy IV Provozní číslo 1109 Provozní st

Prototyp: Osobní vagon, typ BMH, 2 Třída, Deutsche Reichsbahn (DR/DDR) Konstrukční tvar náběhový vozík pro středně zelený (TGL 2233) základní barva Provozní stav na konci 80 Le

Prototyp: Řídicí vůz 2 Třídy Konstrukční tvar BDylf 457 s prostorem pro zavazadla bez bočních kol V případě, že se jedná o „střední vstupní/výstupní vůz“, je možné použít tento

Prototyp: Vlak Inter-Regio ve švédských státních drahách (SJ): Typ A2K 1 Třída, typ AB3K 1 A 2 Třída, typ B1KT 2 Třída a typ B5K 2 Třída Model: Podvozky podle typu Minden Deu

Prototyp: Jídelní vůz v restauraci s odnímatelnou, transparentní střechou Model: Vůz s vnitřním interiérem a prostorem pro nakládání Odnímatelný transparentní střecha Vůz s magn

Prototyp: Nákladní vůz 2 Třídy, typ BZ Eurofima italské státní dráhy (FS) V barvě „Bigrigio“ Wagenběr EC 89 Paganini: Mnichov Hbf – Innsbruck – Brennero – Bolzano – Verona Prov

Prototyp: Osobní vozy 1 /2 Třída Deutsche Bundesbahn (DB) pro tzv lehké vlaky (LS) Konstrukční provedení ABylb 411 V případě, že se jedná o „střední vstupní/výstupní vůz“, je m

Prototyp: 4 dvounápravových nákladních vozů různých typů rakouských spolkových drah (ÖBB) a italských státních drah (FS) Krytý nákladní vůz GMS (ex Opplen) s brzdovou kabiny, otev

Prototyp: 5 dvounápravových nákladních vozů různých typů 1 krytý nákladní vůz J2d s brzdnou vzad BLS 1 krytý nákladní vůz J3 s brzdovou výsetem SBB 1 krytý nákladní vůz typ o F

Prototyp: Pět 4-nápravových osobních automobilů, typ případu HASTAG Kies AG Registrovaná ve Švýcarsku Provozní stav od roku 2011 Model: Mnoho samostatně nasazených detailů Všec

Prototyp: 3 dvounápravových kulových cisteren typu Uces a UCS-y nizozemských železnic (NS) Vagon se 2 nádobami pro přepravu cementu Nápis s logem nizozemských státních drah Všec

Prototyp: 4 4-nápravových vozů, velkokapacitní, otevřený výklopný vůz typu Falns 182 z Deutsche Bahn AG (DB AG) Vhodný pro přepravu nässeuncitlivých sypkých materiálů Půda s červ

Prototyp: Pár plochých vozů typ Ladz 800B der Transwagon GmbH, Hamburk Půda s červenohnědou barvou Provozní stav od roku 2005 Model: Obě půlky plochého vozu z kovu Mnoho samost

Prototyp: Dva bývalé služební vozíky typu DB ze švýcarské dráhy (SBB/CFF/FFS) Štěrkově šedá/grepová barva při použití jako přívěsový vozík společnosti Swiss Express Provozní stav

Prototyp: Tři 4-nápravové přívěsy typu Habbins 354 z DB Cargo, registrované v Německu Provedení s vnějším vodorovně navařeným zesílením posuvných konstrukcí a bez ručního kola pro

Prototyp: 3 4-nápravových otevřených bočních vozů konstrukce FAS der DB Schener Rail Polska S A , s žebrovými bočnicemi a přechodovými plošinami Dopravní červená základní barva P

Prototyp: Vlakové balení Züricher s-Bahn SBB EP VI, která se skládá z elektrolokomotivy Re 420 z MODERNIZAČNÍHO projektu LION 1 patrový vůz 2 Třídy HVZ, 1 patrový vůz 1 /2 Tří

Na svah Geislinger Kdo by neznal, silné nákladní lokomotivy konstrukční řady 194? Postavené od roku 1940 byly dlouho považovány za optimální vlakové koně pro těžká nákladní vozidla

Prototyp: 1x dvouúrovňový středový vůz DBpza 753 5 a 1x dvouúrovňový středový vůz DABpza 758 5 značky DB AG, obchodní divize DB-opoužitý vlak Aktuální stav období VI Model: Dvouú

Prototyp: 1x dvouúrovňový středový vůz DBpza 753 5 a 1x dvouúrovňový motorový vůz DBpbzfa 765 6 značky DB AG, obchodní divize DB-opoužitý vlak Aktuální stav období VI Model: Dvou

Prototyp: 5 různých vozů rychlíkových vozů druhu jednotková konstrukce 1928 až 1930 der (skupina použití 29) v provedení německé spolkové dráhy (DB) 1 zavazadlový vůz Pw4W-29 2 v

Prototyp: 3 vozů rychlíkových vozů rakouských spolkových drah (ÖBB) Provedení v tmavě zelené barvě 1 vagon, 1 Třída a 2 vozy 2 Třída Model: Všechny vozy náročné a jemně potišt

Prototyp: Vlaková souprava DB se skládá z: Pobytového vozu 456 (předm 3yg), vagónu 407 (EX-3yg), obytného vozu 427 (EX-3yg), nízkostěnného vozu Kklmmo 490 (předm X05) Všechna vo

Prototyp: Lokomotiva 01 2118-6, také známa jako 01 118, má vynikající historii pro parní lokomotivy Byla trvale provozuschopná od svého uvedení do provozu dne 18 12 1934, s výjimk