Nezařazené - nové produkty

Série SCWN03W8 jsou izolované a regulované 3W DC/DC měniče v pouzdře DIP24 Vyznačují se prinning podle mezinárodního standardu, vysokou účinností až 84 %, velkým rozsahem provozní

Série SCWN03W8 jsou izolované a regulované 3W DC/DC měniče v pouzdře DIP24 Vyznačují se prinning podle mezinárodního standardu, vysokou účinností až 84 %, velkým rozsahem provozní

Spolehněte se na maximální Power, tento odolný kabel je určen speciálně pro použití u těžkých vozidel jako jsou nákladní vozidla nebo jiná užitková vozidla a spolehlivě poskytuje i

Prototyp: Elektrolokomotiva řady 186 společnosti Aciem SAS, pronajatá společnosti SBB Cargo International Světově šedý základní barva se dvěma různě konstruovaných bočními plocham

Prototyp: Řada 98 3, skleněné bedny (bývalou bavorskou PTL 2/2) se zaslepovacím hřídelem a třemi bodovými světly a třemi místními železniční vozy bavorského typu německé spolkové d

Oblouková féra“ nebo zcela prosaská E10 3: Sotva existuje nějaká německá loktype, která se vyznačuje květovou dobou spolkové dráhy od 60 Let minulého století tak, jako elegantní a

Prototyp: Elektrická lokomotiva řady 151 Orientální zbarvení Provozní číslo 151 025-4 Provozní stav od 1998 model: S digitálním dekodérem mfx+ a rozsáhlými zvukovými funkcemi Ř

Prototyp: Elektrická lokomotiva řady 115 Lokovka s aerodynamickým předním panelem, tzv oblouková hézda s proháněcím páskem ventilátoru Provozní číslo 115 346-9 Provozní stav 20

Prototyp: Jednotková elektrolokomotiva řady 141 Barva Oceánova slonovina Provedení s dvojitými rampami, větrací mřížkou konstrukce, pro svařování S přestavbou BDyg a ABYG německ

Prototyp: Univerzální elektrická lokomotiva 143 007-3 Obě otočné osy jsou poháněny všemi nápravami Trolejový přepínací šroub pro použití uvnitř Osvětlení bezúdržbovými LED dioda

Prototyp: Jednotková elektrická lokomotiva 112 310-8 Lokomotiva pro rychlé použití s aerodynamickým čelním panelem Barva základního barvy v purpurpurpurpurpurové/slonové koně S

Prototyp: Elektrická lokomotiva 112 118-5 Sled náprav Bo'Bo', rok výroby od roku 1992 Provozní stav kolem 2021 použití: Osobní vlaky Model: Nová konstrukce Pouzdro a nosič ze z

Prototyp: 1 cisternový vůz typu Avümh 111, 1 vozík na ČAJOVÉ VYSÁVY konstrukce ADümh 101 s dílem panoramaabde jako horní podlaží a 1 velkoobjemový vůz typu Apümz 121 ve stavu z lét

Prototyp: 1 cisternový vůz typu Avümh 111 a 1 TEE-jídelní vůz typu WRümh s dvoupatrovou servisní oblastí ve stavu z léta 1971 německé spolkové dráhy (DB) pro ČAJ Rheinbeil Model:

Prototyp: Elektrická lokomotiva 111 079-0 Sled náprav Bo'Bo', rok výroby od roku 1974 Provozní stav v roce 2019 Použití: Osobní vlaky Model: Pouzdro a nosič ze zinkového odlitk

Prototyp: Elektrologtive konstrukční řada 193 Vectron, která si pronajala pronajmou švédskému dopravnímu podniku Snälltåget, ve stavu epochy VI Model: Velmi jemná konstrukce Podv

Prototyp: Elektrická lokomotiva řady 115 Lokovka s aerodynamickým předním panelem, tzv oblouková hézda s proháněcím páskem ventilátoru Provozní číslo 115 346-9 Provozní stav 20

Prototyp: Vůz pro nízkopodlažní dopravu, typ Saadkms, Ralpin AG (Olten), pro průvoz silnice Krystalem šedý základní barva Provozní stav od roku 2018 Model: Karoserie vozu z kovu

Prototyp: 2nápravový, krytý nákladní vůz, typ G02, se standardními brzdovými vzpažkami a paprskovými koly Sächs STS E B ) Model: Dvounápravový osobní nákladní vůz s fiktivním ozn

Prototyp: Elektrolokomotiva řady 181 2 „Schülke“ (SEL) Orientální zbarvení Provozní číslo 181 218-9 Provozní stav od září 2025 s názvem GÖPINGEN Model: S digitálním dekodérem a

Prototyp: 6-osý kapesní vůz s kloubem, který se podobá vzhledu Sdggmrass S269 (T3000e) vTG AG Moderní nákladní vozy Modrý základní barva Provedení se 4 bočními zámky Provozní s

Prototyp: Elektrolokomotiva řady E10 3 Lokální skříně s aerodynamickým čelním panelem, tzv oblouková héha, s průběžným páskem ventilátoru, obvodovým okapovým žlatem a čelními drž

Prototyp: Poštovní vozy typu Post 4mg-BI/26, v provedení Deutsche Bundespost (DBP) s vozem Stuttgart-Frankfurt-Heidelberg-Stuttgart Provozní stav v roce 1963 Model: Nová konstruk

Prototyp: Výklopný vůz, typ Taes 890 1978 Rok výroby od 1965 Model: S kinematikou pro krátkou spojku Délka přes nárazníky 88 mm Tento text byl přeložen strojově ParametryŽelez