H0 Vlaky a lokomotivy

Varianta tisku v 60 jako BR 345 od RailAdventure do Epoche VI Model piko značky BR V60 DB má rovné, přesně zacílené jeviště, vyrovnávací paměť pro hedvábně měkké posunování bez př

V 160 010 dB v III Epoše je věrnou variantou podobného formování BR 216 od firmy piko Při konstrukci byly do modelu přesně přeneseny specifické vlastnosti modelu Řada v 160, res

Lokomotiva s vlečným tendrem v designu G7 1 z KPEV epochy I model má z výroby vhodný PSD XP digitální dekodér Pro realistický provoz je vhodné následující příslušenství: Generáto

Elektrická lokomotiva BR 189 v provedení DB AG v epoše VI s černým lakováním Model má jemně kovový snímač proudu a digitální rozhraní dle nem 652 Tento text byl přeložen strojově

Varianta použití dieselového pohonu GTW 2/6 v atraktivním designu HLB do epochy VI Tento model byl díky své modulové konstrukci v provozních službách oblíbený ze Stadler, který by

Elektrická lokomotiva Re 4/4 SBB v TEE barevném provedení Epoche IV Model vás přesvědčí povedenou konstrukcí, jemně sestavenými pantografy z kovu, věrnými předložními zahrádkami a

Nizozemsko má mnoho zvláštností To platí i pro železnice v našem sousedství Již brzy kladl velký důraz na vlastní automobilové nápady, které často neobvyklým designem nemluvily j

Prototyp: Elektrická lokomotiva řady 185 2 ve fiktivním provedení u příležitosti mistrovství Evropy v Německu v roce 2024 Model: S digitálním dekodérem mfx a rozsáhlými zvukovými

Prototyp: Dieselová lokomotiva řady 211 Provozní stav od roku 1981 Model: S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými funkcemi Řízený výkonný pohon se setrvačníkem centrálně z

Prototyp: Elektrická lokomotiva řady 186 Dopravní červená základní barva Provozní číslo 186 339-8 Provozní stav od roku 2019 Model: S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovým

Prototyp: Elektrologtive konstrukční řada 186 společnosti Railpool GmbH, pronajatá společnosti HSL Provozní číslo 186 181-4 Provozní stav od roku 2018 s atraktivním propagováním

Prototyp: Elektrolokomotiva řady 186 Euro Cargo Rail (ECR) Světově šedý základní barva Provozní číslo 186 310-9 Provozní stav od roku 2018 Model: S digitálním dekodérem a rozsá

Prototyp: Parní lokomotiva „Schrychl“, řada 01 5, s vlečnými souběžnými stoly 2'’T34 Remo provedení Deutsche Reichsbahn od DDR (DR/DDR) Tmavě zelený základní barevný systém s bíl

Prototyp: Elektrická lokomotiva řady 186 Dopravní červená základní barva Provozní číslo 186 339-8 Provozní stav od roku 2019 Model: S digitálním dekodérem mfx+ a rozsáhlými zvu

Prototyp: Elektrolokomotiva řady 186 Euro Cargo Rail (ECR) Světově šedý základní barva Provozní číslo 186 310-9 Provozní stav od roku 2018 Model: S digitálním dekodérem mfx+ a

Prototyp: Parní lokomotiva třídy P8 Královské železniční správy (KPEV) Provedení s dvoubodovým signálem, plynovými světly, dvěma bojlery ozvučnice (parní dom - pískovec), tlumiči,

Prototyp: Těžká nákladní vlak – parní lokomotiva řady 044 s jednotkovým tuhým dávkkem 2’2’T34 německé dráhy (DB) Černé/červené základní barvy S povětrnostními vodicími plechy reg

Elektrická lokomotiva 151 018 Mnichner je již více než dvacet let lokomotivou nákladní dopravy v alpském regionu Nyní je znám mezi železničními milníky pro jejich rozmanité loďst

Elektrická lokomotiva Re 6/6 11673 společnosti SBB Cargo Re 6/6 jsou šestinosé elektrické lokomotivy švýcarských spolkových drah, které byly zakoupeny jako náhrada za společnost A

Dieselová lokomotiva 108 001 Jako konstrukční řada v 100 (od roku 1970: Konstrukční řada 110) popsala Deutsche Reichsbahn čtyři osové lokomotivy pro střední službu Na rozdíl od p

Dieselová lokomotiva 108 001 Jako konstrukční řada v 100 (od roku 1970: Konstrukční řada 110) popsala Deutsche Reichsbahn čtyři osové lokomotivy pro střední službu Na rozdíl od p

Novinka 2025: Lokomotiva s vlečným tendrem G7 1 z EBB III Model má rozhraní PluX22 a je připraven pro jednoduchou dodatečnou montáž digitálního dekodéru Tento text byl přeložen s

Novinka 2025: Varianta v 23 v designu Captrain v VI Epochy Model je vybaven digitálním rozhraním PluX22 a je připraven pro dodatečnou montáž reproduktorů na nejvyšší možnou kapac

Novinka 2025: Varianta návrhu BR 248 Vectron Dual Mode Dual od Northrail do epochy VI Velké boční plochy s výrazným lucernem a střechou s pantografovým sběračem předurčují vzhled