H0 Vlaky a lokomotivy

Nizozemsko má mnoho zvláštností To platí i pro železnice v našem sousedství Již brzy kladl velký důraz na vlastní automobilové nápady, které často neobvyklým designem nemluvily j

Prototyp: Dieselová lokomotiva řady 211 Provozní stav od roku 1981 Model: S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými funkcemi Řízený výkonný pohon se setrvačníkem centrálně z

Prototyp: Elektrická lokomotiva řady 186 Dopravní červená základní barva Provozní číslo 186 339-8 Provozní stav od roku 2019 Model: S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovým

Prototyp: Elektrologtive konstrukční řada 186 společnosti Railpool GmbH, pronajatá společnosti HSL Provozní číslo 186 181-4 Provozní stav od roku 2018 s atraktivním propagováním

Prototyp: Elektrolokomotiva řady 186 Euro Cargo Rail (ECR) Světově šedý základní barva Provozní číslo 186 310-9 Provozní stav od roku 2018 Model: S digitálním dekodérem a rozsá

Prototyp: Parní lokomotiva „Schrychl“, řada 01 5, s vlečnými souběžnými stoly 2'’T34 Remo provedení Deutsche Reichsbahn od DDR (DR/DDR) Tmavě zelený základní barevný systém s bíl

Prototyp: Elektrická lokomotiva řady 186 Dopravní červená základní barva Provozní číslo 186 339-8 Provozní stav od roku 2019 Model: S digitálním dekodérem mfx+ a rozsáhlými zvu

Prototyp: Elektrolokomotiva řady 186 Euro Cargo Rail (ECR) Světově šedý základní barva Provozní číslo 186 310-9 Provozní stav od roku 2018 Model: S digitálním dekodérem mfx+ a

Prototyp: Parní lokomotiva třídy P8 Královské železniční správy (KPEV) Provedení s dvoubodovým signálem, plynovými světly, dvěma bojlery ozvučnice (parní dom - pískovec), tlumiči,

Prototyp: Těžká nákladní vlak – parní lokomotiva řady 044 s jednotkovým tuhým dávkkem 2’2’T34 německé dráhy (DB) Černé/červené základní barvy S povětrnostními vodicími plechy reg

Elektrická lokomotiva 151 018 Mnichner je již více než dvacet let lokomotivou nákladní dopravy v alpském regionu Nyní je znám mezi železničními milníky pro jejich rozmanité loďst

Dieselová lokomotiva 108 001 Jako konstrukční řada v 100 (od roku 1970: Konstrukční řada 110) popsala Deutsche Reichsbahn čtyři osové lokomotivy pro střední službu Na rozdíl od p

Novinka 2025: Lokomotiva s vlečným tendrem G7 1 z EBB III Model má rozhraní PluX22 a je připraven pro jednoduchou dodatečnou montáž digitálního dekodéru Tento text byl přeložen s

Novinka 2025: Varianta v 23 v designu Captrain v VI Epochy Model je vybaven digitálním rozhraním PluX22 a je připraven pro dodatečnou montáž reproduktorů na nejvyšší možnou kapac

Novinka 2025: Varianta návrhu BR 248 Vectron Dual Mode Dual od Northrail do epochy VI Velké boční plochy s výrazným lucernem a střechou s pantografovým sběračem předurčují vzhled

Novinka 2025: Br 118 v provedení FDJ DR v epoše IV Model je z výroby vybaven zvukovým dekodérem PSD XP s velkým reproduktorem Model nese značku kvality fits mfx® Aby bylo možné

Novinka 2025: Varianta tisku v 60 jako D-2 z WTK v epoše IV Lokomotivou lze doplnit zvukem a maximálním možným reproduktorem Tento text byl přeložen strojově ParametrySpojka: ša

Novinka 2025: BR 312 v provedení EBS v epoše VI K desce s pluX22 je připravena dodatečná montáž se zvukem na nejvyšší možnou úroveň reproduktorů Tento text byl přeložen strojově

Novinka 2025: Br 216 v provedení DB Cargo v epoše V jeho konstrukce byla provedena s přesným přenestením zvláštností předlohy Model piko spojuje výbornou jízdu provedení Účinné

Elektrická lokomotiva RC4 1305 od Green Cargo S lokomotivami tzv třídy RC vybudoval švédský stát (SJ) od výrobce ASEA první elektrické lokomotivy řízené tyristorem Celkem 360 RC

Parní lokomotiva 01 0529 Pohon na dvou osách tenderu a přes hnací hřídel na všech třech hnacích nápravách lokomotivy Deutsche Reichsbahn se obávala, že kvůli částečně špatnému st

Parní lokomotiva řady 35 10 Pohon na dvou osách tenderu a přes hnací hřídel na všech třech hnacích nápravách lokomotivy Zavedením elektronického číslování na Deutsche Reichsbahn